Automobilis daugiausia tinka kaip donoras. Tai projektas, kuris nebuvo baigtas. Mechaniškai trūksta variklio ir galinio diferencialo, visa kita yra komplekte. Prieš 50 000 km atnaujinta transmisija ir sukimo momento keitiklis. Vidus išardytas, bet visos dalys yra komplekte. Kėbulo rūdžių remontas pradėtas, bet nebaigtas, grindys ir kai kurios kėbulo konstrukcijos išardytos. Rėmas buvo apdorotas smėliasrove ir nudažytas, todėl nėra rūdžių. Visi ratų stebuliai yra nauji (600€) Kartu su automobiliu pridedami ir nauji „Bilstein B8“ amortizatoriai (400€) Nauji variklio ir transmisijos laikikliai (200€) Iš viso projektui buvo išleistos didžiulės sumos: buvo perrinktos visos kardaninio veleno ašys, pakeistos kardaninio veleno jungtys, atliktas priekinio diferencialo ir paskirstymo dėžės aptarnavimas ir kt. Visos dalys yra įtrauktos. Nuotraukoje matomi ratlankiai į komplektą neįeina, automobilis bus su įprastais plieniniais ratlankiais. Durys, variklio dangtis ir galinės durelės taip pat be rūdžių. Automobilis registruotas Estijoje su galiojančiais dokumentais. Už visą automobilį ir visas dalis prašau 1500 €. Jei ieškote donoro, tai puiki galimybė. Kalbame angliškai, rusiškai ir estiškai: RUS +372 53886301 ENG +372 51926325
Detailed information
Generation, equipment, modification
Off-road / Crossover , 5.6L Petrol , Automatic , 4x4
Engine
5552 cm³ , 320 HP (235kW)
Transmission
Automatic
Euro emission standard
Euro 4
